木棧道今與古的不同詮釋

中國古代高樓間架空的通道也稱(chēng)棧道。棧道現在的含義比較廣泛，尤其在房地產(chǎn)行業(yè)用的較多，如園林里富有情趣的樓梯狀的木質(zhì)道路，即稱(chēng)為木棧道。

“棧道”又稱(chēng)“棧閣”之道，這是古代交通史上一大發(fā)明。人們?yōu)榱嗽谏钌綅{谷通行道路，且平坦無(wú)阻，便在河水隔絕的懸崖絕壁上用器物開(kāi)鑿一些棱形的孔穴，孔穴內插上石樁或木樁。上面橫鋪木板或石板，可以行人和通車(chē)，這就叫棧道。

為了防止這些木樁和木結構被雨淋變朽而腐爛，又在棧道的頂端建起房亭（亦稱(chēng)廊亭）這就是閣，亦稱(chēng)棧閣。相連貫的稱(chēng)呼，就叫棧閣之道，簡(jiǎn)稱(chēng)為棧道。

棧道原指沿懸崖峭壁修建的一種道路。又稱(chēng)閣道、復道。中國在戰國時(shí)即已修建棧道。秦惠王始建陜西褒城褒谷至郿縣（今眉縣）斜谷的褒斜棧道，長(cháng)235千米。秦伐蜀時(shí)修了金牛道，被后世稱(chēng)為南棧道，長(cháng)247.5千米?，F代公路已經(jīng)成網(wǎng)，但在交通閉塞的山區，仍有類(lèi)似的棧道，供人、畜通行